东风特商国五新款费用/东风特商新款180

本文目录一览：

• 〖壹〗、四桥自卸车车架重多少
• 〖贰〗 、国六东风小型加油车多少钱一台
• 〖叁〗
  、9.6米货车十年后能卖多少钱呢国五

四桥自卸车车架重多少

〖壹〗、四桥自卸车车架重多5吨 。四桥自卸车是双驱动桥双方向轮的单机或单驱动单方向轮的拖头加后双桥的半挂车，五桥汽车是单驱动单方向轮的拖头 ，加后三桥的半挂车或双驱动桥加双方向轮
，加一个浮动桥的单机单驱动单方向轮的拖头加后三桥的半挂车
。

〖贰〗 、燃气德龙前四后八自卸车的自重会因车型配置等因素有所不同。一般来说，这类车辆的自重可能在12吨到16吨左右 。不同厂家生产的燃气德龙前四后八自卸车在设计上会有差异。比如采用的车架材质、车厢规格等方面的不同 ，会对车辆自重产生影响
。车架如果使用更轻量化的高强度钢材，能在一定程度上减轻自重。

〖叁〗
、00马力自卸重卡（玉柴前153后457底盘
，2米货箱）的标准配重没有统一数值，需根据具体配置确定 。 标准配重需借鉴的官方渠道车辆标准配重（或称整备质量）由制造商根据具体配置计算 ，同一马力、底盘和货箱长度因钢板厚度 、轮胎规格
、副梁结构、液压系统等差异
，重量可能相差1-3吨
。

〖肆〗 、前四后八自卸车的上牌核定载质量普遍在38吨左右，这是根据现行GB1589-2016法规标准确定的车辆公告和行驶证标注的合法载重上限。以下为具体说明： 法规标准与核定载质量根据GB1589-2016《汽车
、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》 ，前四后八自卸车（后8轮）的核定载质量通常为38吨 。

〖伍〗 、矿用四不像运输自卸车（井下运输矿用车）核心参数与特性如下：基础规格与载重能力型号分类：提供8吨
、16吨两种载重规格
，其中UQ-16型号为典型代表
。载重量：最大载重6000kg（6吨），货箱容积28m3 ，适应井下短途高效运输需求。

国六东风小型加油车多少钱一台

〖壹〗、国六东风小型加油车（以东风多利卡D6系列5吨流动加油车为例）的费用通常在15万元至25万元之间
，具体费用需根据配置 、地区及供应商政策确定 。

〖贰〗
、二手加油车报价因车况、使用年限 、配置等因素差异较大，无法直接给出统一费用；国六解放12吨铝合金加油车新车费用约25-35万元（具体需询问经销商）；小型加油车图片及费用需根据车型进一步查询
。

〖叁〗、此类新车费用通常在15万-25万元之间 ，具体因地区
、配置调整及经销商政策有所浮动。二手加油车费用影响因素：车况：车辆使用年限、行驶里程 、罐体及底盘磨损程度是核心因素 。

〖肆〗
、小型油罐车及5吨油罐车费用通常在12万元至20万元之间
，具体费用因配置、品牌及地区差异而有所不同
。

〖伍〗 、小型流动加油车借鉴费用：18-17万元。小型流动加油车配置说明：东风多利卡底盘，3308mm轴距 ，玉柴140马力/朝柴130国六发动机，五挡变速箱
，带方向助力，气刹 ，前桥盘式制动器
，限速装置，白色单排可前翻驾驶室 。

9.6米货车十年后能卖多少钱呢国五

观察当前二手车交易平台数据 ，2013年生产的6米货车现行报价普遍在5-9万元区间
，对应十一年车龄的样本可侧面佐证未来费用波动趋势。需要说明的是，特种改装车型（如冷藏车
、危化品车）可能因改装设备附加价值呈现不同的残值曲线
。

米6前四后八高栏货车的费用根据新旧和配置不同 ，主要在6万至38万之间。 新车费用新车费用受品牌、发动机马力 、排放标准（国五/国六）和驾驶室配置影响较大 。

新车报价借鉴东风KL465 6米高栏新车
，搭载雷诺发动机和沃尔沃14速变速箱，符合国五排放标准 ，市场报价在20万 - 25万之间
。具体成交价取决于车辆配置和经销商政策。 二手车报价借鉴二手东风天龙重卡315马力8X4：6米载货车
，售价约为14万元 。

货车开顶二手车的费用跨度较大，核心影响因素包括品牌
、车况和车辆配置 ，大致区间为2万-30万元
。 国产轻型开顶货车车龄3-5年、行驶里程10-20万公里的车型费用普遍在2-5万元，例如江淮帅铃或福田时代。这类车辆适合短途运输
，发动机普遍采用国四或国五排放标准 。

而车况差 、有较多损坏部件的车辆，报废费用会大打折扣
。另外 ，不同地区的报废回收政策和费用标准也存在差异。有些地方可能会根据车辆的排放标准给予额外补贴
，符合国六标准的车辆报废补贴可能会比国五标准的高 。

以6米厢式货车为例，新车购置价普遍比国六便宜2-3万元 ，二手市场更是差价明显
。维修站基本都配备国五的技术工
，换一个尿素喷嘴只需500-800元，而国六同类型部件维修费往往翻倍。