起亚k5变速箱(起亚k5变速箱重置视频)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、起亚K5凯酷8AT是哪个厂家
• 〖贰〗
  、起亚K5对比十代索纳塔,同平台产物为啥开起来两种感受?
• 〖叁〗、13起亚k5通病

起亚K5凯酷8AT是哪个厂家

起亚K5凯酷8AT是韩国派沃泰变速箱企业 ，成为全世界极少数可以完全独立研发8AT的公司 。

现代8AT研发能力：现代集团旗下的派沃泰可独立研发8AT
，此前派沃泰已和岱摩斯合并为现代坦迪斯，被视为现代的“爱信 ”
。产品形式：拥有横置和纵置两种形式。

大岳东风起亚汽车有限公司是由东风汽车公司 、江苏大岳投资有限公司和韩国起亚汽车有限公司共同出资组建的中外合资汽车制造企业 。公司旗下的车型众多 ，其中，起亚K5凯酷的车身尺寸分别为4980mm、1860mm和1455mm
，轴距为2900mm。动力方面，该车搭载5T和0T发动机 ，匹配7速湿式双离合和8AT变速箱
。

据东风悦达起亚官方资料显示
，这些功能在日后将悉数装配到全新一代K5凯酷上，多项安全科技配置的加持也让新车备受期待。

起亚K5对比十代索纳塔,同平台产物为啥开起来两种感受?

〖壹〗
、第十代索纳塔：油门反馈线性 ，起步虽有些窜
，但地板油时驾驶过程平稳，主观加速感受比K5稍快 。发动机转速高于2000转时动力有明显爆发 ，高于4500转进入平台期
，更讲求日常驾驶舒适性
。

〖贰〗、第十代索纳塔：内饰设计与凯酷很相似，同样是双联屏 ，只是棱角更分明
，运动风格更突出。如果消费者更倾向于纯粹的运动风格内饰，索纳塔可能更符合需求 ，但从综合性和适用性角度来看，凯酷的内饰设计受众更广 。空间起亚K5凯酷：长宽高为498018601445mm
，轴距为2900mm
。

〖叁〗 、从美感角度来说，索纳塔10的身段儿设计得要比全新K5凯酷更漂亮一些。 作为“姊妹车型
” ，全新K5凯酷和索纳塔10都配备了19英寸的轮毂
，轮胎规格也都是245/40 R19规格的米其林浩悦4 。只是在视觉感受上，全新K5凯酷的两面+抛光的双五辐轮毂力量感十足 ，索纳塔10的十字插花式双五辐轮毂更显别致
。

13起亚k5通病

其次是变速箱问题。一些13款起亚K5会出现换挡顿挫感明显的现象 。这可能是变速箱内部的电磁阀故障
，影响了油压控制，导致换挡时不够平顺
。变速箱油长期未更换 ，油质变差
，也会使换挡性能下降。另外，变速箱电脑板出现故障 ，可能会导致控制逻辑混乱
，出现异常换挡情况 。再者是底盘悬挂部分。

013年起亚K5的通病主要包括发动机问题
、变速箱问题以及车身部件的一些小毛病
。发动机问题：0L自然吸气发动机设计缺陷：可能存在拉缸或者敲缸的问题，尤其在里程数超过8万公里后 ，润滑不足、磨损加剧的情况较为常见。发动机故障灯亮起：这可能是由于供油 、点火
、进气、排气系统或各种传感器部件故障导致的 。

款起亚K5存在一些较为常见的问题
。首先是发动机方面，部分车辆可能出现发动机抖动的情况。这可能是由于节气门积碳过多影响进气量
，或者火花塞点火不良等原因导致 。积碳会使发动机混合气比例失调，燃烧不充分 ，进而引发抖动
。火花塞性能下降则不能准确点燃混合气
，同样会造成发动机工作不稳定。

起亚K5部分车型仪表盘有开裂问题，集中在特定年份和批次 ，并非所有车都这样
，下面具体说 。故障集中范围1）相关资料显示，问题集中在2011 - 2015款起亚K5（部分地区对应车型） ，特别是早期生产的中低配车型
，高配车型因材质或工艺不同，开裂概率较低
。

起亚K5的通病主要包括以下几点：发动机噪音：部分车主反映 ，起亚K5的发动机在运行过程中会产生较大的噪音
，可能会干扰驾驶者的驾驶体验。刹车异响：刹车系统在使用过程中，部分车主会遇到刹车异响的问题 ，这可能影响驾驶者的驾驶感受，并可能引发对刹车系统安全性的担忧 。

起亚K5发动机的通病主要包括以下几点：发动机异响：部分起亚K5车主反映
，在车辆行驶过程中，发动机会出现异响
。这种异响可能源于发动机内部零件磨损 、松动或装配不当 ，需要进一步检查以确定具体原因。机油消耗过快：有车主反映
，起亚K5的发动机机油消耗速度较快，可能需要频繁补充机油 。