双离合变速箱优缺点(4at自动挡变速箱怎么样)

本文目录一览：

• 〖壹〗、双离合是明显存在缺陷的,那大众汽车为什么还越陷越深?
• 〖贰〗 、谈谈双离合的优缺点
• 〖叁〗
  、AT、CVT 、双离合有什么优缺点?

双离合是明显存在缺陷的,那大众汽车为什么还越陷越深?

〖壹〗
、第一代大众DCT变速器推出之后，便出现了低档位顿挫 ，变速器抖动现象
，在堵车的时候，双离合变速器还会发生过热现象 ，导致变速器进入过热保护模式，车辆只能原地趴窝等待
，车主很无奈，寻求各种方式维权 ，但终究不能妥善解决。大众对双离合变速器的技术掌握乃是有缺陷的
，并且这也是双离合变速器的通病 。

〖贰〗、大众使用双离合变速箱的原因其实很简单，就是为了自给自足降低成本
。

〖叁〗 、而双离合变速箱之所以不被大家看好 ，就是因为存在一定的设计缺陷
，如果双离合变速箱在爬坡的过程当中就很容易导致变速箱内部磨损加重，从而冒白烟。

〖肆〗
、明明知道双离合存在缺陷 ，但是大众和其他的企业却越陷越深
，因为这些企业觉得双离合非常吃香，并且也觉得性价比很高 。平时在生活中也一定要关注这些信息 ，这样才能够更好地维护自己的合法权益
，如果你觉得这样的车存在问题，那么大家就不要购买了。

〖伍〗、序言：大家都认为双离合有着明显的缺陷 ，但是大众车还是越陷越深，很多人对于大众这个品牌也是又爱又恨
，都非常喜欢这个品牌，但是又非常恨他的双离合变速器 ，但是大众却从没有想过放弃双离合变速器
。

谈谈双离合的优缺点

〖壹〗 、双离合变速箱的优缺点可归纳如下：优点造价成本低双离合变速箱的结构相对简单
，生产制造成本低于传统AT变速箱，这使得车企在定价时更具灵活性 ，消费者也能以更低的费用购买到配备双离合的车型。换挡效率快双离合通过两组离合器交替工作
，实现无动力中断换挡，换挡速度远超传统变速箱 。

〖贰〗
、双离合变速箱的优缺点如下：优点：换挡直接 ，动力损失小双离合变速箱通过两套离合器的交替工作实现快速换挡
，减少了传统自动变速箱中液力变矩器带来的动力损耗，使动力传递更直接高效
。

〖叁〗、双离合车优点是传动效率高 ，能带来较好的动力响应
，加速表现不错。换挡速度快，几乎察觉不到顿挫 ，驾驶体验流畅 。油耗相对较低，在一定程度上节省燃油成本
。结构相对紧凑
，有利于车辆的空间布局。

AT、CVT 、双离合有什么优缺点?

〖壹〗、CVT变速箱在平顺性和燃油经济性上表现较好，但可靠性相对较弱；AT变速箱可靠性较高 ，但结构复杂维修成本高；双离合变速箱（DCT）换挡速度快
、燃油经济性好
，但干式双离合可靠性较低，湿式双离合可靠性较高但维修成本也较高 。

〖贰〗、缺点：无法承受过大扭矩输出 ，在高性能车上较少见；激烈驾驶时响应迟滞
，加速缺乏“爆发力”和驾驶乐趣，长期严重拥堵路况下可靠性需关注
。

〖叁〗 、AT变速箱是均衡耐用的“老大哥 ”。优点在于平顺性好 ，换挡顿挫感小
，技术成熟
、质量稳定，能承受大扭矩 ，适用面广
，从家用车到豪华车都有搭载 。缺点是结构精密，制造成本高 ，传动效率低于双离合，油耗相对较高
，换挡速度一般
。适合追求稳定、偶尔越野或长途驾驶的用户，常见于美系 、德系中高端车型。