【福特新款锐界试驾视频,2022款福特锐界试驾视频】
本文目录一览：
- 〖壹〗、从几百个锐界L车主口中,我们发现了锐界L更真实的一面
- 〖贰〗 、福特锐界L,优惠可达3万,标配2.0T发动机,你看咋样?
- 〖叁〗 、2019款福特锐界试驾视频
- 〖肆〗、试驾福特锐界运动版,ST/ST-Line谁更出色?
从几百个锐界L车主口中,我们发现了锐界L更真实的一面
〖壹〗、在这样的窘迫局面下，福特锐界L混动版官方WLTC工况下百公里油耗仅为31L ，续航1188km 。
〖贰〗 、动力与燃油经济性 混动版本（如25款锐界L）综合油耗表现优秀 ，车主反馈城市通勤油耗约6-7L/100km，长途高速更低，兼顾动力与节能 。传统燃油版动力充沛（0T+8AT） ，但油耗相对较高（9-10L/100km）。舒适性调校 底盘偏向舒适化 ，滤震效果较好，适合中国路况。
〖叁〗 、锐界L混动的口碑整体较好 ，主要体现在动力与油耗平衡、空间与舒适性 、底盘调校 、性价比及耐用性等方面 ，适合追求全能型家庭用车的消费者 。具体表现如下：动力与油耗平衡锐界L混动搭载0T EcoBoost发动机与电机组合，系统综合功率达275匹马力 ，动力储备充足 ，超车、脱困等场景下安全性更高 。
〖肆〗 、选取锐界L混动是正确的，其优势体现在以下方面：权威奖项认可动力系统技术优势 十佳混动系统殊荣：锐界L混动搭载的0T Eco Boost大马力E-混动系统 ，凭借行星齿轮功率分流架构实现动力与经济性平衡 ，在中国心2023年度十佳发动机及混动系统评选中获奖。
福特锐界L,优惠可达3万,标配2.0T发动机,你看咋样?
首先要说的就是售价区间了，定位中型SUV的长安福特锐界L的厂商指导价为298-30.98万元 ，共7款车型 ，并且提供了0T汽油和0T油电混合动力系统，以及2+3的5座版与2+2+3的7座版供我们消费者去选取购买 。值得一提的就是长安福特锐界L近来在终端市场中比较高有着3万元综合优惠 。
动力方面，福特锐界0t配备的0T发动机表现出色 ，最大功率可达235马力（部分版本甚至达到252匹） ，最大扭矩能达到378牛米或380牛米。这样的动力配置使得锐界0t在起步 、超车以及上坡等驾驶场景中，都能提供充沛且响应及时的动力输出 ，为驾驶者带来流畅的驾驶体验 。
近来丰田汉兰达的定价区间为288万-388万 ，虽然入门车型就提供混动，但指导价也接近27万 ，搭载0T发动机的纯燃油版车型起步价则为348万 ，和全新福特锐界L比，费用差距已经很明显了 。
锐界L混动版标配福特全新大马力超强E-混动系统 ，可实现1秒零百加速超强性能、31升WLTC超低油耗 、1188公里超长续航 ，且无需充电，满足无私人充电桩用户无焦虑的高品质出行需求。
福特锐界0T 7座四驱车在动力 、空间、安全及舒适性方面表现突出 ，是一款兼顾性能与实用性的中型SUV 。动力性能强劲 ，兼顾燃油经济性该车搭载沃德十佳（2023年度）0T EcoBoost发动机，额定功率达202kW，峰值扭矩405N·m ，动力输出充沛 。
2019款福特锐界试驾视频
〖壹〗 、019年 ，福特推出了全新锐界车型，其内饰设计保持了与现款基本一致的风格。中控台上配备了一个八英寸的触摸屏 ，集成了全新的信息娱乐系统 ，为驾驶者带来更加便捷的操作体验 。从外观上看，全新锐界与现款车型同样保持了家族式的设计语言 ，没有发生显著的变化 。
〖贰〗 、019款福特锐界实际油耗还是挺高的 ，油耗在13升：福特锐界采用的是一款0TEcoBoost直列四缸直喷发动机，经过重新的调教 ，这款0T发动机的最大功率为243马力 ，最大扭矩为345N·m；综合油耗在13左右。
〖叁〗、二手福特锐界质量还是不错的：福特锐界在内饰上并没有太多的变化，与现款基本保持一致 ，中控台配备了一台八英寸触摸屏 ，集成了全新信息娱乐系统。
〖肆〗、近日我们通过品牌渠道，拿到了福特领界这款车，对其进行了一次深度试驾 ，那它的表现到底如何呢？我们接着往下看 。 力量感与都市感兼备 ，福特领界很有看头 我们拿到的车型是领界2019款EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS车型，颜色为白色 。首先我们要说的是领界的外观设计 ，从车头部分设计 ，就能看出领界区分于福特其他SUV设计。
〖伍〗 、所以，30万预算可以先考虑锐界 。总结：尽管两者在许多方面类似 ，例如空间大 、配置高、马力足够等等 ，但是单论产品的影响力，福特锐界综合优势会更强 ，同时售价也更低 ，30万预算前提下，购买福特锐界可以说一个相对不错的选取 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
〖陆〗 、019款福特锐界ST在质量方面表现出色 。虽然与现款福特锐界相比 ，内饰设计变化不大，但中控台配备了一个八英寸的触摸屏和全新的信息娱乐系统，为驾驶者提供了更便捷的操作体验 。在底盘结构方面 ，前悬挂继续采用麦弗逊式独立悬挂 ，后悬挂则采用多连杆独立悬挂，与现款车型保持一致 ，确保了驾驶的稳定性和舒适性。
试驾福特锐界运动版,ST/ST-Line谁更出色?
〖壹〗 、新福特锐界ST/ST-Line在换装更具运动、时尚感的家族式外观的同时 ，内饰设计 、配置丰富性 、驾乘舒适性以及动态性等方面的提升也颇为显著 。在这其中，新福特锐界ST车型出色的动力表现以及不俗的运动属性更是让人眼前一亮 ，在一众中型SUV中脱颖而出 ，相信能受到不少年轻消费者的喜欢 。
〖贰〗、新锐界ST-Line在外观 、内饰 、动力、底盘调校 、智能科技等方面均展现出独特的“野性”魅力，具体如下：外观设计：运动氛围浓厚新锐界ST-Line采用深海游鲨设计灵感 ，熏黑多边形蜂窝中网与普通版本形成鲜明对比 ，运动气息显著。全新矩阵式LED大灯搭配流畅车身线条，强化美系车型的硬朗肌肉感 。
〖叁〗 、动力性能表现运动版（如ST-Line）搭载强化发动机 ，加速与操控性能更出色 ，悬挂系统升级后过弯稳定性强；普通版动力输出平稳，悬挂调校偏软，更适合家庭出行 。两者动力调校方向不同 ，运动版强调驾驶激情 ，普通版注重乘坐舒适性。
〖肆〗、锐际基于福特全球全新中级车平台打造，作为一款全新的紧凑型SUV定位介于锐界和翼虎之间 ，外型与海外版第四代福特Espace保持高度一致 ，乍一看有种“升高的福克斯 ”的既视感，新车提供普通版和ST-LINE两种版本可选。有飞霞红、暗涌棕 、掠影黑 、浮光白、月落白和静谧蓝6种车身颜色可选 ，多样缤纷的色彩更符合年轻消费者的口味 。
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