2018款途观l价位(2018款途观多少价位)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、五年左右的途观l能卖多少钱
• 〖贰〗
  、上汽大众途观L280TSI舒适版和330TSI风尚版配置对比
• 〖叁〗、途观L和昂科威,哪个更值得买
• 〖肆〗 、2018款途观L提车两年,来谈谈我的驾驶感受

五年左右的途观l能卖多少钱

〖壹〗、途观L开了6年的费用会受到多种因素影响，如车辆的车况
、行驶里程、配置 、市场行情等。一般来说 ，车况良好
、行驶里程正常、配置适中的6年车龄途观L
，费用大致在6万到10万元左右 。 车况方面，如果车辆保养得当 ，没有重大事故，外观内饰磨损较小
，那么其保值率相对较高，费用可能会接近10万元
。

〖贰〗 、在二手市场上 ，这类车源通常里程在9万公里左右
，费用约10万元起，即便是追求更优车况的买家 ，也只需支付略高于13万元的费用。对于预算有限的消费者来说
，这一费用相当具有竞争力 。平均计算，每年折损约4万元 ，但相比同级别车型
，途观L的保值率表现仍算不错。

〖叁〗
、以2020款途观L PHEV（新车30万元）为例，当前市场价约7万-9万元
。 电池健康度决定费用底线 检测标准严格：2025年新规要求二手车电池健康度（SOH）低于70%无法通过年检 ，直接导致劣品车价腰斩。

〖肆〗、大致费用范围如下： 车况较好 、里程数正常：如果车辆没有明显事故
，保养得当，行驶里程在5-8万公里左右 ，一般能卖到12-15万元 。车况好意味着车辆的机械部件磨损较小，安全性和可靠性相对较高
，这样的车在二手车市场比较受欢迎，费用也会相对高一些
。

〖伍〗
、对于二手车购买者 ，2017-2018款途观L是一个不错的选取
，特别是车龄5年、里程9万公里左右的车型。在二手市场上，这样的车源最低费用大约在10万元左右 ，对于预算有限的消费者来说极具吸引力 。尽管每年平均折旧约4万元
，但途观L的保值率相较于同类车型依然表现不错
。

上汽大众途观L280TSI舒适版和330TSI风尚版配置对比

费用方面途观L 280TSI自动两驱舒适版售价268万元，比搭载0T发动机的330TSI自动两驱风尚版（238万）贵3000元。

途观L来自上海大众（更名为上汽大众）共有7款车型搭载8T（330TSI）和0T（380TSI）发动机 。费用区间为238万至398万元
。上汽大众途观L插电混动版正式上市提供两种车型：混动豪华版和混动旗舰版。2018款途观L280TSI两驱舒适版售价268万元 。发动机配备4T和6速双离合变速箱
。

途观L的280tsi和330tsi车型在动力表现 、发动机技术 ，以及尾部标识的含义上各有千秋。在动力表现方面
，280tsi车型搭载的是4T发动机，最大功率在5000-6000rpm范围内 ，而最大扭矩则在1750-3000rpm 。

适用场景：280TSI适合城市通勤
，油耗较低（综合油耗6-7L/100km）；330TSI兼顾动力与燃油经济性，适合家庭日常使用；380TSI动力储备更充足 ，适合追求驾驶乐趣或经常高速行驶的用户。

相比之下，0T低功率版在不满载的情况下动力基本够用
，但满载时仍略显不足
。而0T高功率版本的动力表现则相对更为充沛。除了推重比，百公里加速成绩也是衡量车辆动力性能的重要指标 。

大众途观L后面有数字和没数字的主要区别在于动力标识
、配置定位及车型设计逻辑 ，部分情况下可能无实质差异
。有数字的情况：动力标识功能途观L尾标上的数字（如280TSI、330TSI）是大众车型的“动力等级标识”
，其核心作用是直观体现发动机的动力水平。

途观L和昂科威,哪个更值得买

〖壹〗 、若偏好德系驾驶质感，需兼顾空间与均衡性能 ，途观L 330 R-Line越享版或探岳 330 R-line高能版更合适 。若追求内饰豪华与乘坐舒适性
，且接受较高油耗，昂科威Plus 652T两驱豪华或昂科威S 552T两驱豪华值得考虑
。若以空间实用性和可靠性为首要需求 ，且对驾驶质感要求不高
，CR-V 0L混动5座两驱智悦版是最佳选取。

〖贰〗、总体来说，如果您看重空间
、配置和性价比 ，希望家庭日常使用更舒适
，选昂科威Plus；如果您偏爱德系操控或大众品牌，对动力和智能驾驶有需求 ，选途观L Pro 。建议到店试驾，重点体验后排空间、隔音效果和驾驶平顺性后再做决定
。

〖叁〗 、途观L和昂科威相比
，昂科威的性价比近来略好一些。以下是具体分析：费用因素：途观L的费用相对较高 。昂科威近来降价幅度较大，因此在费用上具有优势
。质量稳定性：两者都不是特别省心的车型 ，但相对而言
，昂科威在某些用户反馈中表现出更少的故障率。

〖肆〗
、如果您注重动力性能和静谧性，且对费用敏感 ，昂科威PLUS是不错的选取 。而如果您更看重品牌口碑、外观设计和丰富的配置选项
，途观L同样值得考虑。

2018款途观L提车两年,来谈谈我的驾驶感受

018款途观L 4T动力表现良好，偶尔爬坡和高速超车均不会困难
。日常动力表现满足：2018款途观L搭载的4T发动机 ，虽然排量在SUV中不算最大
，但得益于先进的涡轮增压技术，其动力输出在日常行驶中表现不俗。无论是市区启动还是加速 ，都能感受到源源不断的动力支持 。

我的途观L是前几个月买的
，选取这车主要是因为途观L这车，外观看着就很大气 ，动力十足，车内大
，方向盘轻重正好，起步有劲 ，刹车灵敏
，车身运动风，流畅的腰线 ，费用方面也是很满意的
。但是车子开快的时候
，感觉胎噪比较大，内饰表现得有点平淡 ，新车的异味比较大。

对于2018款途观L搭载的4T动力
，其日常表现堪称满足 。尽管4T在SUV阵营中并非最大排量，但得益于先进的涡轮增压技术 ，其动力输出表现并不逊色
。在市区行驶中
，无论是启动或是加速，都能感受到源源不断的动力支持。即使面临爬坡挑战 ，途观L 4T也同样表现出色 。

途观L的外观还是很吸引人的，主要是整体都显得很年轻化
，我比较喜欢，车辆的设计很独特 、很有品味
。车身流线型 ，在看到这款车的第一眼的时候就被它的外观吸引了。车头设计很漂亮
，很宽很扁，看上去就感觉重心比较低 ，稳稳压在地上的感觉
，大灯造型很犀利，日行灯亮起来颜值就更高了 。