【丰田卡罗拉双擎怎么样,卡罗拉双擎前十忠告】

本文目录一览：

• 〖壹〗 、卡罗拉双擎有必要买吗
• 〖贰〗
  、为什么都不建议买卡罗拉混动,车主评卡罗拉双擎真实缺点
• 〖叁〗、卡罗拉双擎值得购买吗?

卡罗拉双擎有必要买吗

〖壹〗 、卡罗拉双擎是否值得购买，取决于个人需求和偏好 。以下是具体分析：适合购买的情况 高里程用户：若你是年行驶里程超过5万公里的网约车司机或者通勤族 ，双擎版高利用率能快速摊平与燃油版的购车差价
，长期使用更经济
。

〖贰〗
、卡罗拉作为全球销量领先的车型，长久以来在车坛占据重要地位。然而 ，新一代卡罗拉双擎问世后
，一些已购车主表示了后悔，但不建议购买的原因究竟何在呢？首先 ，卡罗拉双擎的折扣较少，取车速度慢 。售价介于158-198万之间
，即便是中型车型，落地价也超过16万
。丰田4S店给予的优惠有限 ，通常只有几千元。

〖叁〗、不建议购买卡罗拉混动（卡罗拉双擎）的原因主要有以下几点：优惠少且提车慢：费用优惠有限：卡罗拉双擎的报价在158-198万之间
，中等配置车型落地价已高达16万多，而丰田4S店往往不会给予太大的优惠 ，即使消费者软磨硬泡
，最终也只能便宜几千块钱 。

为什么都不建议买卡罗拉混动,车主评卡罗拉双擎真实缺点

为了不占用后备箱空间，卡罗拉双擎将电池组放置在后排座椅下方。这种设计导致后排座椅无法放倒 ，直接限制了后备箱的储物空间
，在搬运大件物品时不及燃油版车型方便
。虽然卡罗拉双擎存在一些缺点，但其优点也十分突出 ，如非常省油 、平顺性强、噪音控制出色等。因此
，在购买时，消费者应根据自己的实际需求和预算进行权衡 。

再者 ，卡罗拉双擎的电池维护成本较高
。早期车型使用铅酸电池，低温下效率受影响。虽然新款采用镍氢材料
，并享8年或20万公里质保，但镍氢电池随时间自然老化 ，性能下降后厂家不保修
，维修费用可能高达数万元 。此外，卡罗拉双擎的后排座椅舒适性欠佳
。

在低温环境下 ，电瓶的蓄电能力会下降
，导致电池容量变小，影响车辆行驶时间。这一问题不仅限于卡罗拉双擎 ，而是铅酸蓄电池的通病 。后备箱空间受限：由于电池占据了较大空间
，卡罗拉双擎的后备箱相对较小
。后排座椅不能放倒，进一步限制了空间的使用灵活性。

其次 ，从保值率的角度来看
，卡罗拉双擎的表现略逊于汽柴油版车型 。在购买后的前三年，其保值率低于汽柴油版车型 ，这意味着在出售时可能会面临更大的经济损失
。再者，虽然卡罗拉双擎采用了先进的镍氢电池
，但随着时间的推移，电池老化导致的性能下降是不可避免的。

卡罗拉双擎值得购买吗?

〖壹〗
、卡罗拉作为全球销量领先的车型 ，长久以来在车坛占据重要地位 。然而
，新一代卡罗拉双擎问世后，一些已购车主表示了后悔 ，但不建议购买的原因究竟何在呢？首先
，卡罗拉双擎的折扣较少，取车速度慢。售价介于158-198万之间 ，即便是中型车型
，落地价也超过16万
。丰田4S店给予的优惠有限，通常只有几千元。

〖贰〗、不建议购买卡罗拉混动（卡罗拉双擎）的原因主要有以下几点：优惠少且提车慢：费用优惠有限：卡罗拉双擎的报价在158-198万之间 ，中等配置车型落地价已高达16万多
，而丰田4S店往往不会给予太大的优惠，即使消费者软磨硬泡 ，最终也只能便宜几千块钱 。

〖叁〗 、卡罗拉双擎是否值得购买，取决于个人需求和偏好
。以下是具体分析：适合购买的情况 高里程用户：若你是年行驶里程超过5万公里的网约车司机或者通勤族
，双擎版高利用率能快速摊平与燃油版的购车差价，长期使用更经济。