日产奇骏费用(日产奇骏费用对比)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、售价18.19万元起,日产奇骏能冲破三缸机的魔咒吗?
• 〖贰〗
  、比较高现金优惠4万,日产奇骏终端费用调查
• 〖叁〗、四缸奇骏正式上市,18.93万起,比三缸版还贵?
• 〖肆〗 、日产奇骏多少钱2025落地价

售价18.19万元起,日产奇骏能冲破三缸机的魔咒吗?

〖壹〗
、日产奇骏全系采用三缸发动机冲破“三缸机魔咒”存在较大不确定性 ，虽技术上抑制了抖动
，但消费者心理接受度是关键挑战 。

〖贰〗、定价缺乏竞争力：新奇骏官方指导费用为119 - 229万元，费用跨度大 ，且全系动力总成均为5T + CVT
，虽有高低功率版本，但差价达8万元
。在以四缸机为主的紧凑型SUV市场中 ，其费用竞争力偏弱
，消费者认为费用与产品不匹配，甚至有消费者提出“少一个缸就应该打75折 ”的想法。

〖叁〗 、新一代奇骏搭载5T VC-Turbo三缸发动机 ，通过连续可变压缩比技术（压缩比8：1-14：1智能切换）实现机械振动抵消，实际体验接近四缸发动机水平 。动力参数达204马力/300N·m
，超越多数0L自然吸气发动机，配合CVT变速箱可实现5秒破百 ，较上一代车型提升显著
。

〖肆〗
、东风日产全新奇骏售价：119 - 229万元外观：采用日产品牌全新的V - Motion 0设计语言
，前脸视觉冲击力强，分体式LED大灯设计回头率高。除顶配车外 ，其余车型采用235 65/R17规格轮胎
，在同级车型中较为厚道 。每一代变化明显，进化能给消费者带来惊喜
。

〖伍〗、全新日产奇骏7月30号上市 ，售价119-229万。 新款三缸发动机
，车外看着很抖，坐在车内没感觉 。 老款奇骏库存告罄 ，新款车价没有优惠。主推两驱豪华5座版
，全款落地258万，贷款最少需准备03万
。 店内有少量现车 ，以两驱豪华版和四驱尊享版为主。

比较高现金优惠4万,日产奇骏终端费用调查

〖壹〗 、日产奇骏在北京地区终端比较高现金优惠可达4万元，0L两驱版优惠3万-2万
，5L四驱版优惠4万，置换补贴固定8000元且日产品牌置换补贴更高 ，5座0L两驱库存充足
，7座需等3-4周，双十一或有新政策 。现金优惠情况 日产奇骏全系有0L两驱、5L四驱两种版本 ，5座和7座两种座椅布局
。

〖贰〗
、综合评价：如果只是日常代步家用
，并且购车预算有限，建议5T版。如果希望表现更全能 ，推荐0T版 。相比起换壳的兄弟车型别克昂科威
，探界者在终端优惠4万元的情况下，0T车型裸车起跳费用差不多在159万元 ，相比同集团的昂科威
，显示出了超过的性价比
。

〖叁〗、0T低功率（330TSI）：共4款，指导价区间258万-258万元（均为5座）。0T高功率（380TSI）：共2款 ，指导价区间298万-258万元（均为7座） 。

〖肆〗 、空间方面，日产奇骏的长宽高分别为4675/1820/1722mm
，轴距达到了2706mm，车身尺寸在20万级别日系SUV车型中绝对算得上领先 ，并且奇骏分为5座和7座两种座椅布局
。

〖伍〗
、025款日产奇骏不同版本落地价有所不同
，2025款荣誉0L两驱真心版落地价约16万元，2025款荣誉0L两驱领先版落地价约13万元。具体来看 ，2025款荣誉0L两驱真心版指导价108万
，有1万现金优惠，裸车价为198万 ，落地价包含购置税、保险等约16万元 。

〖陆〗 、现款奇骏费用与配置新奇骏：指导价199万元起
，终端优惠1-2万元
。e-Power版本指导价199万元起，终端优惠约4万元。奇骏·经典：2023款指导价193万元 ，终端优惠达29万元 。实际入手价164万元
，性价比突出。

四缸奇骏正式上市,18.93万起,比三缸版还贵?

〖壹〗
、四缸奇骏（奇骏·荣耀）正式上市，193万起售 ，确实比三缸版奇骏的起步价（119万）更高
。以下是具体分析：费用对比奇骏·荣耀共推出两款车型，售价分别为193万和128万；而三缸版奇骏的费用区间为119—229万元。老款复活的四缸版本起步价高于三缸新款的最低配
，形成费用倒挂现象 。

〖贰〗、市场策略方面“双车战略
”在国内车市并不罕见，日产内部轩逸和轩逸·经典就是成功例子
。奇骏·荣耀重新回归 ，有望为郑州日产带来更出色的销量表现。不过
，如今汽车市场竞争激烈，对手不断更新迭代 ，奇骏·荣耀要想重拾当年神勇
，还需在市场推广 、售后服务等方面下功夫，以提升自身竞争力 。

〖叁〗
、费用与竞争力：性价比优势明显售价区间：193~128万元的定价 ，结合其经典设计、空间 、智能配置与四缸发动机等优势
，在同级别紧凑型SUV中具有较高性价比
。市场前景：凭借过往口碑
、适中费用、丰富配置与稳定动力表现，奇骏·荣耀上市后有望取得不错销量 ，适合追求实用性与稳定性的用户购买。

〖肆〗 、新款奇骏不同版本发动机缸数不同
，2025款奇骏（如荣誉系列）和2023款经典版搭载四缸发动机，2024款e - POWER超混版采用三缸发动机 。2025款奇骏 ，以荣誉系列为例，搭载的是0L自然吸气四缸机型
，与之匹配的是CVT变速箱，该款发动机主打平顺性与燃油经济性 ，售价108万起
。

日产奇骏多少钱2025落地价

025款日产奇骏落地价因配置和地区政策差异
，整体区间为166万-269万元，最低配车型落地约166万元 ，中高配超混版本落地约18万-27万元
，具体需结合当地经销商优惠与补贴计算。

025款日产奇骏不同版本落地价有所不同，2025款荣誉0L两驱真心版落地价约16万元 ，2025款荣誉0L两驱领先版落地价约13万元 。具体来看
，2025款荣誉0L两驱真心版指导价108万，有1万现金优惠 ，裸车价为198万
，落地价包含购置税、保险等约16万元
。

全新一代奇骏的官方指导价区间为108万至229万。以下为具体车型费用及落地价相关信息： 官方指导价 2025款荣誉0L两驱真心版：官方指导价为108万 。该车型为全新一代奇骏的入门款，搭载0L自然吸气发动机 ，匹配两驱系统，配置满足基础家用需求。 2021款VC-Turbo300 CVT 4WD至尊版：官方指导价为229万
。

奇骏2025款荣誉0L两驱领先版：官方指导价168万元
，经销商报价约123万元，优惠约45万元 ，含补贴后落地费用大约在16万元左右。与真心版相比
，领先版可能在配置上有所升级，但同样为两驱车型 ，适合追求经济性与基础配置平衡的用户 。