丰田汉兰达新款/丰田汉兰达新款和老款区别

本文目录一览：

• 〖壹〗、汉兰达新款是什么平台的
• 〖贰〗 、丰田新款汉兰达上市,配置升级,23.98万元起售
• 〖叁〗
  、费用大幅下调,新款丰田汉兰达性价比超高?非常值得买?
• 〖肆〗、感受到新势力的威胁,汉兰达突然CUE理想和蔚来?
• 〖伍〗 、2025款汉兰达详细参数

汉兰达新款是什么平台的

〖壹〗
、新款汉兰达基于丰田TNGA-K平台打造。TNGA-K平台特点 高安全性：该平台采用了高强度钢材和先进的车身结构设计 ，能有效提升车辆的碰撞安全性 。比如在碰撞测试中
，基于此平台的车型往往能获得较好成绩，为车内人员提供更可靠的保护
。 良好操控性：通过优化底盘悬挂等系统 ，新款汉兰达在操控方面有了显著提升。

〖贰〗、新款汉兰达：采用了丰田的TNGAK平台打造
，底盘结构更加先进，悬挂系统经过优化 ，提升了车辆的操控性和舒适性 。同时
，新款车型在底盘控制方面也可能采用了更先进的技术，如电子稳定程序等 ，进一步提升了车辆的安全性和稳定性
。

〖叁〗 、新一代汉兰达的上市时间为2019年底。这款备受瞩目的车型基于丰田强大的TNGA-K平台打造，带来了多方面的提升和革新 。车身尺寸与空间 新一代汉兰达的车身尺寸扩展至495019251720mm
，轴距增加到2790mm，较老款车型有了显著的60mm增长 ，提供了更为宽敞的乘坐空间
。

丰田新款汉兰达上市,配置升级,23.98万元起售

021款丰田汉兰达正式上市
，推出9款车型，售价区间298-358万元 ，配置升级涵盖灯光
、多媒体及内饰材质
，动力沿用0T+6AT组合。车型与费用2021款汉兰达作为年度改款车型，共推出9款配置 ，官方指导价保持与老款一致
，区间为298-358万元 。

预售费用情况：6月1日，广汽丰田宣布全新汉兰达正式开启预售 ，预售费用为28万-37万元
，相较老款有明显提升，预计第三季度后半期（7月或8月）上市。现款汉兰达官方指导价为298万-358万元 ，虽处于换代末期，但销量依旧坚挺
，不少地区仍需排队提车
。

车型配置与市场信息根据公开信息，2025款汉兰达燃油版中确实存在5座车型。例如 ，2025款汉兰达五座燃油版两驱精英型已在部分地区上市
，其武汉地区落地价约为4万元（含购置税、保险等费用） 。此外，官方指导价298万元的0T两驱精英版也被明确标注为5座布局 ，进一步印证了该车型的存在
。

025年促销信息：2025年4月曾推出双擎版车型298万元起售的促销价
，但需注意该费用包含2万元置换补贴+5年免费保养，实际裸车价可能高于298万元。

汉兰达是一款定位为中型SUV的车型 ，由广汽丰田推出 。其官方指导价为298-358万元
。基于TNGA架构
，新一代汉兰达在外观和内饰上进行了多项升级。外观方面，汉兰达的前脸采用了全新的设计 ，展现出更加霸气的外观 。其大型进气格栅和镀铬饰条装饰
，与两侧犀利的大灯相连，使车头部分更加具有辨识度
。

费用大幅下调,新款丰田汉兰达性价比超高?非常值得买?

新款丰田汉兰达费用虽下调 ，但性价比仍不突出，近来并非非常值得购买。具体分析如下：费用调整情况新款丰田汉兰达全系推出11款配置
，售价区间为298 - 358万元 。双擎车型全系官降3万元（售价下调3万元 + 官方App权益2万元）；380T车型全系官降3万元（售价下调3万元 + 官方App权益2万元）
。

现有降价策略与配置升级2026款汉兰达已通过官方降价调整市场定位，焕新价较此前指导价降低3万元 ，起售价为298万元。此次降价并非单纯费用调整
，而是伴随配置升级，例如搭载8155芯片 、16英寸大屏等智能化配置 ，提升了产品竞争力 。

配置水平较低：新凯美瑞智能化水平低
，在国产同级别车型中配置属最低水准，长安入门版新能源车在相关配置上都能轻松超越它；比亚迪等自主品牌全尺寸越野车型降价后性价比更高 ，汉兰达配置比新凯美瑞高不少且费用便宜超1万元。性价比差距明显：与自主品牌新能源车型相比
，第九代凯美瑞存在不小差距
。

雪佛兰开拓者在动力/设计/配置等多个维度上拥有后发车型的优势，299-399万元的费用虽不便宜 ，但一旦市场终端费用进一步下调
，它的购买指数会有很大的提升。

据了解，国产后的XC90费用将进一步下调 ，降幅预计达到20万左右，只不过
，现款XC90的优惠力度基本都在10万左右，换言之 ，国产后的XC90最终落地价可能会不到50万
，这对于一台中大型7座SUV而言，性价比不要太高 。

感受到新势力的威胁,汉兰达突然CUE理想和蔚来?

汉兰达通过宣传语“时间是最严厉的裁判 ，没有经过时间的洗礼
，一切理想和未来都是空话”间接回应了理想和蔚来等新势力的竞争，并试图强调自身经过时间考验的优势
。以下是对此事件的详细分析：汉兰达的宣传语背景：广汽丰田新款汉兰达上市时 ，使用了“时间是最严厉的裁判
，没有经过时间的洗礼，一切理想和未来都是空话 ”作为宣传语。

理想L7 PRO虽然配备了空气悬挂 ，但是在调校上更侧重舒适
，日常驾驶的综合感受趋于平淡 。可以说，理想L7和驾驶乐趣基本没有联系
。 性能是蔚来的拿手好戏 ，动力更强、操控更好的蔚来ES6已经先下一城了。 论智能，6和7谁更好用？ 在汽车行业的变革中
，新势力能脱颖而出，不断占领用户心智 ，智能化是明牌的打法 。

大家都知道
，蔚来
、小鹏、理想等“造车新势力
”都带有明显的互联网背景
。所以，它们在造车时也会延续互联网领域一贯的用户思维 ，将“解决用车痛点”视为第一要义——可以说
，理想不仅真正做到了这一点，也是将其贯彻得最为极致之品牌。

新能源的选取 先将蔚来ES6以及理想ONE划分成新能源的选取 。如果你有合适的充电条件以及使用场景 ，那么此时ES6是值得被推荐的
，其会是一款有着一定驾驶乐趣同时还能兼顾实用性层面的纯电动车型；当然，没有充电条件以及使用场景 ，理想ONE才会是最佳的选取
。

理想旗下近来只有理想ONE一款车型
，把自己对手瞄准汉兰达，抢夺的消费群体是7座 + 家用 + 智能化 + 新能源相关政策群体。凭借增程混动技术拿下很多区域的新能源购车利好 ，对汉兰达所在的中大型SUV市场中的部分消费者产生吸引 。哪吒 + 零跑零跑：T03吃下6 - 8万的份额，C11新车有待市场进一步发力。

汉兰达采用一台0T发动机
，最大功率220马力，匹配6速手自一体变速箱 ，从加速表现来看不如理想ONE
，而且排量更大，油耗也要高上不少
。

2025款汉兰达详细参数

汉兰达：5L双擎+E-CVT（综合246马力） ，油耗低至3L/100km
，混动技术成熟。 空间尺寸 昂科旗：4981mm车长+2863mm轴距，比汉兰达（4965mm/2850mm）更宽更长 ，6/7座灵活切换
，第二排一键进出功能实用 。

汉兰达2025款有5座燃油车
。车型配置与市场信息根据公开信息，2025款汉兰达燃油版中确实存在5座车型。例如 ，2025款汉兰达五座燃油版两驱精英型已在部分地区上市
，其武汉地区落地价约为4万元（含购置税 、保险等费用） 。

汉兰达5双擎不同车型的变速箱型号主要为E-CVT电子无级变速系统或E-CVT无级变速，具体如下：2025款相关车型：2025款汉兰达5L智能电混双擎系列（如两驱精英版等）搭载的是E-CVT电子无级变速系统
。

费用方面：柯迪亚克2025款TSI330 5座两驱实力版官方指导价119万元 ，汉兰达2024款智能电混双擎5L两驱精英版5座官方指导价298万元，柯迪亚克费用优势明显
，适合预算有限的用户。

026款丰田汉兰达5座车型主打实用舒适，是家用中型SUV的务实选取 ，核心优势在于空间优化与可靠性
，但智能配置存在一定短板 。